在當(dāng)前的應(yīng)用中，采用高頻電阻焊接技術(shù)所制成的螺旋散熱管應(yīng)用非常廣泛，受到了用戶的青睞。該螺旋散熱管的材質(zhì)通常為碳鋼或合金鋼，其的結(jié)構(gòu)則可以分為連續(xù)型與鋸齒型兩大類。同時根據(jù)其的翅根形狀則可以分為I型與L型。其中I型翅片的根部仍保留一定高度的連續(xù)翅片，即鋸齒高度小于翅片高度。

而采用L型翅片結(jié)構(gòu)的螺旋散熱管的主要特征可概括為：中鋸齒高度和翅片的高度一樣，鋸齒延伸至翅片根部。在進行研究工作中，重點關(guān)注的內(nèi)容就是換熱與阻力特性。在強化傳熱的實驗研究中，常以無量綱準(zhǔn)則數(shù)Nu或J 因子表征管束換熱特性，但由實驗數(shù)據(jù)得出Nu或J因子時需先計算確定翅片效率。

同時在這一過程中，可以采取不同的計算方法來計算出鋼質(zhì)螺旋散熱管的效率，對于連續(xù)型的螺旋散熱管，通常是認為將其的翅片效率按照環(huán)形翅片計算。若忽略翅端散熱，并假定翅片表面換熱系數(shù)均勻，之后按照公式進行計算。 

我們知道，目前散熱管應(yīng)用廣泛，由于計算過程較為復(fù)雜，為便于工程計算，可以根據(jù)將矩形平直翅片的翅片效率計算式應(yīng)用于環(huán)翅，以增加翅片高度的方式考慮環(huán)翅內(nèi)外周界長度不同的影響這一原理來進行計算。這一計算方法形式簡單、便于使用，得到了廣泛的應(yīng)用與推薦。

為了提高計算的精度，針對于實際應(yīng)用中常見的連續(xù)型鋼質(zhì)螺旋散熱管的效率計算分析，此時需要假定翅片表面對流換熱系數(shù)αf為常數(shù)。實際中翅片表面αf分布并不均勻，致使Ef理論計算值較實際值偏高或偏低。因而在特殊情況下，對于αf不均的影響需予考慮。